Luigi Moreschi motorsport
Auto in Vendita - Car for Sale

ABARTH

Marca
Make

Abarth

Modello
Model

695

Anno
Year

31/7/1965

Telaio n°
Chassis n°

110F - 0866790
Abarth 106 - 0499

Motore
Engine

Abarth bicilindrico OHV - 690 cc
con carburatore Weber 40 DCOE

Cambio
Gearbox

4 merce ad H
Categoria
Category
Stradale

Preparatore
Racing Setter

-
Storia
History
La prima "500" elaborata da Abarth fu realizzata per il salone di Torino del 1957 e successivamente prodotta in pochi esemplari. Si tratta di una vettura elaborata usando i pezzi speciali costruiti dalla Abarth che mantiene pressoché immutato l'aspetto esteriore del modello da cui deriva.
A titolo dimostrativo circa la robustezza del motore, nonostante il notevole incremento di potenza, nei mesi di settembre e ottobre del 1958, furono organizzate alcune sessioni di prova, sull'autodromo di Monza. Una Abarth 500, dotata di carrozzeria aerodinamica appositamente studiata dalla Pininfarina, conquistò 28 primati di velocità, su varie distanze, condotta da piloti come Giancarlo Baghetti, Mario Poltronieri e Corrado Manfredini. In una delle prove, la macchina girò senza sosta per 7 giorni, alla velocità media di 111 km/h.
Nel 1963 fu presentata la "595", prodotta fino alla fine del 1971 in due serie: la prima aveva la carrozzeria della "500 D"; la seconda aveva la carrozzeria della "500 F". L'Abarth riceveva dalla FIAT le auto incomplete e montava su di esse i pezzi speciali. Tali parti erano composte da cruscotto (con strumentazione specifica provvista di tachimetro, contachilometri, contagiri, indicatore livello benzina e indicatore temperatura olio), volante a 3 razze, carburatore Solex C 28 PBJ montato su apposito alloggiamento in alluminio, coppa olio in alluminio, sistema di aspirazione e scarico dei gas specifici, ecc. Da menzionare anche il fatto che su queste versioni il portellone posteriore, che chiudeva il motore posto nel retro della vettura, veniva rialzato con dei fermi per aumentare il raffreddamento del motore stesso e quindi la sua efficienza. Una volta assemblate, le "595 Abarth" erano vendute attraverso i propri concessionari.
Nel febbraio 1964 venne invece presentata la 595 SS con una velocità massima portata a 130 km/h. Nello stesso anno vennero presentate anche la 695 e 695 SS, entrambe con una cilindrata totale di 690 cm³ e con una velocità massima rispettivamente di 130 km/h e 140 km/h.

Ricambi
More parts

-

Documenti
Papers

Targa originale; Libretto tipo nuovo; Fotocopia vecchio libretto; Vecchio Foglio Complementare; Estratto cronologico; Documentazione fotografica del restauro

Info
Info.

Abarth 695 originale (Abarth sul libretto). Targa Cagliari originale, la vettura ha avuto 5 proprietari (compreso l'attuale)
 Carburatore orizzontale doppio corpo
(Weber Bologna). Coppa olio Abarth originale maggiorata. Pompa benzina elettrica.
Assetto sportivo. Cerchi in lega scomponibili. Cruscotto originale Abarth. Interni in pelle bicolore.
Appena riverniciata del colore originale.

Condizioni
Conditions

Ottime - 9750 Km

Prezzo
Price

39'000,00

FOTO / PHOTOS

FILMATI / VIDEOS

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Aggiornamento: sabato 01 giugno 2019

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