Luigi Moreschi motorsport
Auto in Vendita - Car for Sale

Marca
Make

Brabham

Modello
Model

BT40 F2

Anno
Year

1973

Telaio n°
Chassis n°

32

Motore
Engine

Cosworth BDA 1975 cc - 313 Hp
con iniezione meccanica Lucas Mk1.
nuovo di
Gathercole

Cambio
Gearbox

Hewland FG 400 n° 380
Coppia conica 9/31
Categoria
Category
Formula 2 - Periodo HR
F2/5 - 3°
Raggruppamento

Preparatore
Racing Setter

Mauro Pane / F1 Storiche (PV)
 David Gathercole Race Engines (UK)
Storia della vettura
History
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Development) nel 1962 dal campione del mondo Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac, dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham. Nel 1972 Tauranac vendette la squadra a Bernie Ecclestone e con la nuova gestione la direzione tecnica venne affidata a Ralph Bellamy. Inoltre, sempre nel 1972, in F2 si decise di incrementare la potenza dei propulsori portando la cilindrata massima fino a 2000 cm³; utilizzando motori Cosworth e BMW, che dominarono le stagioni fino al '76.

Acquistata dalla scuola Federale CSAI di Vallelunga (Federazione Italiana Automobilistica) per test e corsi ai piloti più meritevoli e promettenti degli anni '74, '75 e '76. Dal '77, con il cambio dei regolamenti e con il superamento prestazionale dei modelli successivi (Ralt, March ecc) la BT40 è stata dismessa.
Nel 1978 è stata acquistata da un collezionista di Torino e conservata in garage per oltre 30 anni, senza mai utilizzarla in gara.
Nel 2010 è stata acquistata da Mauro Pane (F1 Storiche) che l'ha completamente smontata e ripristinata in ogni dettaglio completamente a nuovo.
Completata solo nel 2014, dopo la morte di Pane, dopo la revisione ha partecipato solo al 2° Memorial Pane nell'autodromo Tazio Nuvolari (PV).

Ricambi
More parts

-

Documenti
Papers

HTP FIA I-8380; Scheda della prova al banco

Info
Info.

Solo 9 esemplari costruiti di BT40 F2. Telaio monoscocca in alluminio, completamente revisionato nel 2014.
Motore nuovo acquistato nel febbraio 2014 dallo specialista inglese David Gathercole Race Engines con prova al banco e scheda di collaudo.
Peso 500 Kg.
Può essere utilizzata per le gare di auto storiche o per le manifestazioni più prestigiose come: Vernasca Silver Flag, Goodwood, Nurburgring Historic, Silverstone Classic, ecc..

Condizioni
Conditions

Pronta corsa

Prezzo
Price

97'000,00

FOTO / PHOTOS

FILMATI / VIDEOS

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Aggiornamento: sabato 10 novembre 2018

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