Fiat X1/9 Five Speed Bertone

FOTO / PHOTOS
Marca Make	FIAT	Modello Model	X1/9 Five Speed
Anno Year	1981	Telaio n° Chassis n°	ZFA128AS000137960 (Tipo 128 AS1)*
Motore Engine	Fiat 138AS mono-albero SOHC, 1498 cc, 85 Cv	Cambio Gearbox	5 marce
Categoria Category	Stradale ASI	Preparatore Racing Setter	-
Storia della vettura History	La X1/9 discende da una "concept car" del 1969 che spinse Nuccio Bertone ad allestirne un'evoluzione da barchetta in targa. Ulteriori spunti tecnici furono presi dalla collaborazione di Giotto Bizzarrini. Durante una visita agli stabilimenti di Grugliasco, Gianni Agnelli notò la piccola targa, trovandola adatta a sostituire nella gamma FIAT l'ormai datata 850 Spider. Nel 1972 la Fiat X1/9 venne ufficialmente presentata alla stampa internazionale sul tracciato della Targa Florio, contemporaneamente alla Fiat 124 Abarth Rally. Utilizzando la meccanica della Fiat 128 Coupé che venne spostata al posteriore (la X1/9 aveva, infatti motore centrale e trazione posteriore, mentre la 128 aveva motore e trazione anteriori), la piccola targa era munita di robusto roll bar centrale, e tetto rigido asportabile e inseribile nel cofano anteriore. La X1/9 è l'unica nella storia FIAT a motore centrale; e rimase l'ultima vettura a due posti e scoperta presentata dal marchio torinese fino all'arrivo della Barchetta (1994). Nel 1978 subì il primo e unico restyling della sua lunga carriera con la versione Five Speed che richiamava sin dal nome la maggiore modifica, l'adozione del cambio a 5 marce. Esteticamente la vettura venne "americanizzata" con l'adozione di massicci paraurti in alluminio ad assorbimento d'energia, come volevano le leggi statunitensi del tempo; anche il cofano motore subì una vistosa modifica per ospitare il nuovo propulsore. Gli interni vennero completamente ridisegnati, con nuovi sedili ergonomici e cruscotto di nuova concezione. La cilindrata del motore cresce a 1498 cm³ (85 CV), mentre il cambio diventa a 5 rapporti. La velocità massima arriva a 185 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi.
Ricambi More parts	-
Documenti Papers	Targa BZ originale; libretto; Certificato di storicità ASI n 319550; Certificato Registro Storico Fiat n 3499.
Info Info.	Vettura seconda serie "Five Speed", ex gruppo 1 riportata stradale. Iscritta ASI ed al registro storico FIAT. Cofani con aggancio racing. Cerchi originali. Revisione alla motorizzazione del 2018. Essendo iscritta ASI paga bollo, assicurazione e passaggio ridotti.
Condizioni Conditions	124'000 Km - Ben conservata	Prezzo Price	`11'000,00 €` 9'900,00 €





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