Luigi Moreschi Motorsport
1989 - 2017 VentOtto anni


La nostra azienda

La nostra officina La nostra azienda è nata nel 1989 per mettere a  frutto l'esperienza automobilistica di Luigi Moreschi.
Ci siamo subito contraddistinti nel settore per la qualità delle esecuzioni e la capacità di adattamento tecnico.

A novembre del 2009 abbiamo festeggiato i nostri primi vent'anni di attività; e, visti l risultati conseguiti, da febbraio 2010 siamo iscritti a Confindustria Mantova.

La nostra esperienza si è sviluppata su una grande casistica di motori e vetture siamo quindi in grado di eseguire qualsiasi elaborazione.
Effettuiamo continui aggiornamenti tecnici ed investimenti costanti in nuove attrezzature, rimanendo sempre al passo coi tempi, riuscendo così a rispondere prontamente ad un mercato sempre più esigente.

La nostra officina
La nostra officina Grazie alle conoscenze acquisite, da Luigi Moreschi, in quarant'anni di presenza costante nel mondo delle corse ci è possibile reperire ricambi rari e fuori produzione. Siamo, comunque, in grado di riprodurre o riparare qualsiasi particolare risulti introvabile.
Abbiamo, quindi, la capacita di ricostruire vetture completamente distrutte partendo solo da pochi particolari o da zero.
Per il telaio:

Riparazione di telai piegati o incompleti

Ricostruzione completa del telaio (tubolare o monoscocca)

Pannellatura telaio in avional o resina

Costruzione roll-bar o centina di sicurezza

Costruzione montanti (dal pieno o di fusione)

Costruzione di mozzi, trascinatori e monodadi

Costruzione di bracci sospensione

Costruzione campanelle freno in alluminio

Revisione di scatole dello sterzo, ammortizzatori e pinze freno

Costruzione cerchi dal pieno (monolitici o scomponibili)

Costruzione di serbatoi benzina di sicurezza in alluminio o gomma

Costruzione radiatori in alluminio ad alta efficienza termica

Costruzione o revisione impianti con raccorderia aeronautica

Saldatura e riparazione di montanti e cerchi danneggiati (anche in magnesio)

Squadratura, assetto e bilanciatura dei pesi

Autovettura ricostruita (prima e dopo)
Motore + Cambio Abarth 2000 SE010 pronto per il montaggio Motore Cosworth FVA
Per il motore:

Revisione ed elaborazione motori

Costruzione di alberi motore

Rettifica ed equilibratura alberi motore

Riparazione, saldatura e revisione testate e camere di scoppio

Costruzione, alleggerimento ed equilibratura bielle (in acciaio o titanio)

Costruzione o riprofilatura alberi a camme

Costruzione e modifica pistoni

Costruzione punterie (valvole, piattelli, bicchierini, bilancieri, ecc..)

Costruzione collettori d'aspirazione e scarico

Costruzione di coperchi e carter (dal pieno o di fusione)

Costruzione, alleggerimento ed equilibratura volani (in acciaio o ergal)

Costruzione o riprofilatura ingranaggi distribuzione

Revisione, riparazione e regolazione pompe iniezione benzina

Calcolo e costruzione mazzette per equilibratura

Motori in preparazione
Esame delle cricche sulle sospensioni Utilizziamo avanzate tecniche di controllo CND con cui siamo in grado di individuare microcricche su alberi motore, bielle, montanti e bracci sospensione prima che possano causarne la rottura.
Abbiamo la qualifica, certificata dal RINA, di 2° Livello nei controlli non distruttivi sia per le normative EN 473 - ISO 9712 che per le ASME SNT-TC-1A nei metodi MT (magnetoscopia) e PT (liquidi penetranti); per prove pre-servizio e in servizio nei settori industriale e civile.

Siamo pertanto abilitati a certificare particolari secondo le norme:
UNI, EN, ASME, ASTM, AMS, ISO, MIL e FIA.

Portamozzo in magnesio criccato (liquidi penetranti)
Boccola porta uniball criccata (magnetoscopia) Eseguiamo la certificazione delle sospensioni (crack test) obbligatoria dalla nuova normativa CSAI - FIA in materia di gare storiche.
Motore BMW M12 Motori in preparazione
Pezzi pronti per il montaggio Per cambio e trasmissione:

Revisione e registrazione cambi

Revisione e registrazione differenziali

Costruzione o riprofilatura ingranaggi

Costruzione coppie coniche

Costruzione selettori, innesti e forcelle

Costruzione alberini, perni e aste

Costruzione o revisione autobloccanti

Revisione e registrazione frizioni

Costruzione o modifica pali di trasmissione

Costruzione semiassi con crociere o giunti omocinetici

Costruzione o modifica campane cambio (dal pieno o di fusione)

Riparazione e saldatura coperchi o scatole (anche in magnesio)

Ricostruzione parti mancanti (dal pieno o di fusione)

Per la prova al banco dei motori ci affidiamo ad aziende specializzate nel settore dei motori da competizione dotate di banchi prova elettronici di ultima generazione.

Per le vetture turismo abbiamo anche la possibilità di eseguire la prova su banchi a rulli; per determinare anche l'efficienza del sistema di trasmissione.

Prova al baco di un motore De Tomaso V8
La nostra documentazione tecnica La nostra documentazione tecnica comprende oltre 500 volumi, fra cui la collezione completa di Autosprint dagli anni '60 agli anni '90 .
Siamo quindi in grado di reperire qualsiasi informazione tecnica o storica sulle vetture in lavorazione.
Con il dicembre 2009 abbiamo iniziato la  vendita delle auto da corsa.
In uno spazio espositivo dedicato dove gli avventori possono trovare oltre 50 autovetture in vendita.

Alcuni marchi da noi trattati

ACI Sport (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana) FIA - Federazione Intrnazionale dell'Automobile ASI - Automotoclub Storico Italiano
Abarth a.i.tech Alfa Romeo Alpina BMW Alpine Renault
AMS Autoracing B & B Pro-Racing BMW Brabham Bilstein
Chevrolet Champion Chevron Cooper
Dallara Automobili De Tomaso Modena De Sanctis Roma Elva Ferrari
FIAT Ford GRD - Group Racing Development Hewland Engineering
Jaguar Lamborghini Lancia Martini Racing Lucchini
Lola Cars International Ltd. Lotus March Maserati Merlyn
Mercedes - Benz Mc Laren MG Mitsubishi O.S.C.A. Maserati
Osella Peugeut Racing Dynamics Ratl Reynard Motorsport
Renault RIVS - Registro Italiano Veicoli Sotorici Porsche Sabelt

Sabelt Racing
Stanguellini
Tampolli Engineering Weber Carrozzeria Vignale

 

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La nostra attrezzatura

5 Torni

2 Frese

2 Tornio a fresa

1 Lapidello longitudinale

1 Lapidello trasversale

3 Carteggiatrici a nastro

2 Rettifiche per torni

1 Fresatrice a copiare

Attrezzatura
Attrezzatura

1 Rettifica per valvole

1 Rettifica per dischi freno

1 Spianatrice per teste

1 Pallinatrice a microsfrere

1 Dentatrice stozzatrice

1 Limatrice

3 Trapani a colonna

1 Trapano a bandiera

1 Tracciatrice millesimale

5 Molatrici

1 Molatrice per l'alluminio

1 Sega a nastro

1 Troncatrice per bulloni

2 Intestatici per tubi

3 Bordatrici per tubi

2 Rettifiche per sedi valvole

Attrezzatura
Attrezzatura

1 Taglierina per lamiere

2 Piegatrici per lamiere

2 Calandre per lamiere

5 Punzonatrici

2 Saldatrici MIG

1 Saldatrice TIG

1 Puntatrice

1 Troncatrice a nastro

2 Presse idrauliche

2 Presse meccaniche a colpo

2 Rettifiche per cilindri

2 Maschiatrici

2 Banchi depressori per carburatori

1 Rettifica per interni e tangenziale

1 Rettifica senza centri

1 Equilibratrice dinamica

1 Macchina per la raspatura dei pneumatici

Rettifica cilindri
Equilibratrice dinamica

1 Ponte a 2 colonne

2 Ponte a 4 colonne

1 Piano di riscontro per telai

Attrezzatura per test a liquidi penetranti

Attrezzatura speciale per assetti di sport e formula

1 Bilancia elettronica per assetti vetture

Serie completa maschere di registrazione per cambi Hewland

9 Cavalletti porta-motori

1 Shock Tester per provare gli ammortizzatori

2 Banchi per lavorazione testate

1 Endoscopio digitale a fibra ottica

1 Micro-saldatore per centraline

2 Programmatori per eprom centraline

1 Marcatrice a controllo numerico

1 Magnetoscopio

1 Durometro Rocwell

Magnatoscopio
Strumenti di analisi e controllo

2 Analizzatori profili camme

1 Bilancia per molle valvole

2 Bilance per molle sospensioni

1 Bilancia per bielle

2 Analizzatori per profili di camme

5 Piani di riscontro

1 Capretta di sollevamento idraulica

4 Carica batterie rapidi

1 Macchina fotografica Reflex a 24 Megapixel

1 Videocamera Full-Hd per le riprese in gara

1 Furgone per trasporti leggeri

1 Furgone Pik-Up BMW da 300 Hp
per le "assistenze veloci"

1 BMW M5

Bisarca per trasporto vetture

 

 


Alcuni Motori Preparati

Motori Abarth

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Abarth bialbero 2V 1000 1 Abarth 1000 Bialbero
1300 3 Abarth OT 1300
1 Abarth SE 06
2 Abarth Simca 1300
2000 1 Abarth 124
1 Abarth SE 04L
1 Abarth Simca 2000
1 Abarth OT 2000
Abarth bialbero 4V 1000 1 Abarth 1000 Cuneo
1300 1 Abarth SE 021
2000 5 Abarth SE 010
1 Abarth SE 021
Abarth bialbero
4V Iniezione
2000 1 Lola Abarth T290

Motori Alfa Romeo

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Alfa Romeo 4C TS 1600 1 Alfa Romeo GTA M
Alfa Romeo 4C
Novamotor
2000 1 Anson F3
Alfa Romeo V8 TS 2000 1 Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona
Alfa Romeo V6 2V 2500 1 Borghi Sport
3 Lucchini SN
3000 3 Lucchini SN
Alfa Romeo V6 4V 2500 1 Alfa Romeo 156
3000 1 Tampolli
3000 1 Osella PA20

Motori BMW - Alpina

Tipo di motore Cilindrata Vettura
BMW M12
4C 4V
1600 1 Osella PA 7
2000 6 -
2 Lola 298
1 Lola F2
2 March 73S
1 March 75S
1 Osella PA 2
2 Osella PA 5
2 Osella PA 7
3 Osella PA 9
1 Osella PA 9/90
2400 1 Osella
2500 1 Giada soprt
1 Osella PA 12
2 Osella PA 9
1 Ralt
BMW M3
4C 4V
2000 1 Lucchini
1 PRC sport
2300 1 Osella PA 9
BMW S42 4C 4V
(Superturismo)
2000 1 Fiat 500 prototipo
BMW M1
6C 4V
3500 1 BMW 320 Gr 5
3800 1 BMW M5
BMW 4C 2V
Carburatori
1600 4 BMW 1600 TI
2000 3 BMW 2002 TI
2000 2 Elva BMW
BMW 4C 2V
Iniezione
2000 1 BMW 2002 TII
BMW 4C 2V
Turbo
2000 1 BMW 2002 Turbo
BMW 6C 2V
Carburatori
1500 1 BMW 315 1938
3000 3 BMW 2800 CS
2 BMW 3000 CSL
BMW 12C 2V 5000 2 BMW 850
BMW Alpina
4C 2V Iniezione
2000 1 -
BMW Alpina
6C 2V Iniezione
3000 1 BMW 3000 CSL
GR5 Batmobile
BMW Alpina
6C 2V Turbo
3500 1 BMW 635 GR 5

Motori Cosworth - Brian Hart

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Cosworth FVA 1300 1 Lola 496
1600 1 Dallara Soprt
2 Chevron B19
Cosworth FVC 1780 1 Dallara Soprt
1 Chevron B16
1 Chevron B19
Cosworth BDA 1600 1 Dallara Soprt
1 Ford Escort RS
1 Lola 290
1 McNamara
1 Osella PA 7
1 Osella PA10
1780 2 Chevron B19
1 Daren MK3
1940 1 Ford Escort RS
1 Grac sport
1 Lola 290
1 Lucchini
Cosworth BDG 2000 1 -
1 Lola 290
1 Lola 292
1 Lola T212
2 Ford Escort RS
2230 2 Ford Escort RS Gr5
Cosworth BDH  1300 1 Chevron B19
1 -
1 Lola 290
1 Lola 496
Cosworth Essex
V6 4V
4400 1 Ford Capri RS
Cosworth DFV 3000 5 -
1 Chevron B27S Cosworth DFV
2 Lola T380 Cosworth DFV
1 March 79S-15 DFV 3.0 L
1 McLaren Formula 1
Brian Hart 420R 2000 1 Lola 292

Motori Ferrari

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Ferrari 6C 3000 3 Ferrari 250 GT
1 Ferrari 250 SWB
Ferrari V6 Dino 2000 1 Gipsy
1 Lancia Stratos GR 4
Ferrari V8 2V 3000 2 Ferrari 308
Ferrari V8 4V 3000 1 -

Motori Ford - Lotus

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Ford X-Flow 1000 5 Ford Anglia
4 F3 - Junior
1 De Sacnctis F3
1 Fiat 500 Ford
1300 1 Lotus Seven
1 Widy sport
Ford Lotus TC 1600 1 Ardua Sport
1 Brabham F1
1 Ford Escort TC
5 Lotus 23
9 Lotus 23 B
14 Lotus Cortina
1 Lotus Elan Plus
9 Lotus Elan S1
1 Lotus Elan Sprint
1 Lotus Europa
1 Marcos
1 Mercury
3 Merlyn MK 4
8 Merlyn MK 6
2000 2 Lotus Cortina
Ford Novamotor
Lotus TC Iniezione
1600 1 GRD F3
2000   March F3
Ford Essex
V6 2V
2800 1 Ford Capri RS

Motori Ford - Chevrolet - V8

Tipo di motore Cilindrata Vettura
AMC V8 7800 1 Pontiac Trans-Am Firebrid
Ford V8 5000 1 De Tomaso Mangusta GR4
1 Ford GT 40
5763 3 De Tomaso Pantera
2 Ford Mustang
7000 1 Ford GT 40
Chevrolet V8 4700 1 Chevrolet Corvette
5300 2 Bizzarrini
1 ISO Rivolta
1 Lola T70
5700 3 Chevrolet Corvette
1  

Motori Porsche

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Porsche 4C 1600 1 Devin Sport
Porsche 6C 2000 1 Porsche Carrera 6
Porsche 6C
Turbo
3000 1 Porsche 930 Turbo
3150 1 Porsche RSR Turbo

Motori vari e particolari

Tipo di motore Cilindrata Vettura
Armaroli V6 2000 1 GRD Sport
Cooper 4C 1300 3 Mini Cooper
De Tomaso V8
2V in alluminio
5000 2 De Tomaso 5000 Sport
Fiat 500
2C 2V
700 3 Fiat 500
Lamborghini V12 2V 5000 1 Lamborghini Miura
Lancia 4C
Turbo
1400 1 Chevron B19
1800 1 Lancia LC1
Mercedes 190 16V 2500 1 Mercedes 2.6 16
1 Mercedes 2.6 16 Evo2
Renault Gordini 4C 1600 2 Lotus Europa
Renault Gordini F1 V6 2000 1 -
Romeo Ferraris 1000 1 AMS 1000

Legenda:
2C = Motore bicilindrico in linea
4C = Motore 4 cilindri in linea
6C = Motore 6 cilindri in linea
8C = Motore 8 cilindri in linea
V6 = Motore 6 cilindri a V
V8 = Motore 8 cilindri a V
V10 = Motore 10 cilindri a V
V12 = Motore 12 cilindri a V

2V = Motore a 2 valvole per cilindro
4V = Motore a 4 valvole per cilindro
5V = Motore a 5 valvole per cilindro

TS = Motore 2 candele per cilindro

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