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Vendita per conto terzi
di autovetture da competizione moderne e storiche.
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MARCA |
TIPO |
ANNO |
MOTORE |
CATEGORIA |
FOTO |
|---|---|---|---|---|---|
| Abarth | SE018 1000 Cuneo |
1971 | 1000 bialbero | Sport | Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Abarth | 110 Mono 1000 |
1962 | 1000 mono albero |
Stradale | Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Alfa Romeo | 2600 Spider | 1966 | 2600 6C | Stradale | Auto |
| Alfa Romeo | 2600 Sprint Competizione |
1965 | 2600 6C 200 Hp |
Gruppo 2 Periodo F |
Non disponibili |
| Alfa Romeo | Alfetta Turbo | Stradale | Non disponibili | ||
| Alfa Romeo | Giulia Super | 1965 | 1600 basamento originale |
TC Periodo F |
Non disponibili |
| Alfa Romeo | Giulietta Spyder Veloce |
1959 | Stradale | Anteriore Posteriore Motore |
|
| Alfa Romeo | GT 1300 Junior | TC | Anteriore Posteriore Motore |
||
| Alfa Romeo | GTA M | 1971 | 2000 190 Hp Testa larga |
GTS Periodo G2 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Alfa Romeo | GTA M | 1970 | Motore iniezione da assemblare |
GR2 | Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Alfa Romeo | GTA M | 1971 | 2000 | TC GR2 Periodo G2 |
Non disponibili |
| Alfa Romeo | GTV 2000 |
1973 | 2000 Angelini 16V - 260 HP |
Gruppo 5 Periodo H1 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Ardua | Sport | 1969 | Lotus TC 1600 | Sport Periodo GR |
Anteriore Posteriore Motore |
| Austin Mini |
Cooper S | 1964 | 1275 | TC Periodo F |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| BMW Alpina |
635 Turbo | 1980 | Alpina B7/2 3500 turbo |
Gruppo 5 Periodo I |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| BMW | 635 M1 - Turbo |
1980 | M1 - 3500 24V Turbo |
Gruppo 5 Periodo I |
Anteriore Posteriore Motore |
| BMW | M3 E30 |
1987 | BMW M14 2300 |
Gruppo N | Anteriore Posteriore Motore |
| BMW | Pik-Up 275 cv |
1990 | 3500 preparato a carburatori |
Stradale non targato |
Anteriore Posteriore Motore Fiancata |
| BORGHI | Sport (Esemplare unico) |
1987 | Alfa Romeo V6 2500 12V |
Sport Periodo JR |
Anteriore Posteriore Motore Telaio |
| Chevron | B23 Telaio 06 |
1973 | Senza motore | Sport Periodo HRt |
Anteriore Posteriore |
| De Sanctis | Formula Junior Telaio 05 |
1959 | FIAT 1100 carter secco |
Formula Junior Periodo E |
Anteriore Motore Fiancata |
| Delta Ensign |
Sport '71 Telaio LN10 |
1971 | Lotus TC 1600 Delta |
Sport Periodo GR Crack Test 2008 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Ferrari | 308 Vetroresina |
1975 | 308 Facetti |
Gruppo 4 Periodo H1 |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Ferrari | 308 GT4 GR5 | 1975 | 3000 300 Hp |
Gruppo 5 Periodo H2 |
Anteriore Posteriore Motore |
| FIAT | 2300S | TC | Auto | ||
| Ford | Escort MK2 RS 2000 Telaio: terzi 09 |
1975 | Cosworth BDA 1960 |
TC Periodo H1 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Ford | Escort RS | 1976 | Cosworth BDA 1840 |
TC Periodo H2 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Ford | Cortina Lotus | 1963 | Lotus TC 1600 |
TC Periodo F |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Giannini | 650 NP | 1965 | 650 Giannini originale |
Gruppo 5 Periodo F |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| GRD | 374 2L Telaio 73 |
1974 | Armaroli V6 2000 |
Sport Periodo HR |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| GRD | 375 2L Telaio 123 |
1975 | Cosworth BDG 2000 |
Sport Periodo HR |
Anteriore Posteriore Motore |
| GRD | 375 2L Telaio 103 |
1975 | Senza motore | Sport Periodo HR |
Anteriore Posteriore Retrotreno Abitacolo |
| GRD | Formula 3 | 1971 | Lotus TC 1600 Novamotor |
Formula 3 Periodo GR |
Anteriore Posteriore Motore Fiancata |
| Jaguar | MK1 | GTS | Anteriore Posteriore Retrotreno Abitacolo |
||
| March | 713M F3 Telaio 05 |
1971 | Lotus TC Novamotor |
Formula 3 Periodo GR |
Anteriore Posteriore Motore |
| March | 742 F2 Telaio 61 |
1974 | Senza motore | Formula 2 Periodo HR |
Anteriore Posteriore |
| March | 85B | 1985 | Senza motore Senza cambio |
Formula 3000 | Anteriore Posteriore Abitacolo |
| Mauer | F2 | 1981 | Senza motore | Formula 2 Periodo IR |
Anteriore Posteriore Retrotreno |
| Mercedes | 190E 2.5 - 16 Evoluzione 2 |
1988 | Cosworth 2500 16V - 350 Hp |
Gruppo E1 Supersalita |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Mercedes | 190E 2.5 16 | 1989 | Cosworth 2500 16V |
Stradale | Anteriore Posteriore Motore |
| Lancia | Fulvia 1,3 S Zagato |
1969 | 1300 | GTS Periodo G1 |
Anteriore Posteriore Motore |
| Lotus | 11 replica |
1961 | 1300 | Fiche CSAI regolarità Targabile in Italia |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Lotus | Europa | Lotus TC 1600 |
Completa da assemblare |
Anteriore Posteriore Motore |
|
| Lucchini | S80 Telaio 001 |
1980 | Alfa Romeo V6 2500 12V |
Sport Periodo JR |
Anteriore Posteriore |
| Lucchini | SN85 | 1985 | Alfa Romeo V6 2500 12V |
Sport Periodo JR |
Anteriore Posteriore Motore |
| Lucchini | S89 | 1989 | BMW M14 2000 |
Sport Periodo JR |
Anteriore Posteriore Motore |
| Osella | PA 7 Telaio 079 |
1979 | BMW M12 2000 |
Sport Periodo IR |
Anteriore Posteriore Motore |
| Osella | PA 9 Telaio 136 |
1986 | Senza motore | Sport Periodo JR |
Auto |
| Osella | PA 10 Telaio 05 |
1983 | Cosworth BDG 1300 |
Sport Periodo JR |
Auto |
| Osella | PA 12 Telaio 03 |
1987 | Senza motore | Sport Periodo JR |
Non disponibili |
| Pontiac | Firebrid | 1967 | V8 7400 da montare |
GTS Periodo G1 |
Anteriore Posteriore |
| Porsche | 911 | 1965 | 2000 6C | GTS Periodo G1 Iscritta ASI |
Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Porsche | 911 ST | 1969 | 2500 6C | GTS Periodo G1 |
Anteriore Fiancata Motore Abitacolo |
| Porsche | 912 | 1965 | 1600 | GTS Periodo F |
Anteriore Posteriore Motore |
| PRC Paganucci |
A6 Sport |
1990 | BMW M14 2500 |
Sport Periodo IR |
Anteriore Posteriore Motore |
| Prototipo | 151/3 | 1985 | Maserati V8 4200 doppia accensione |
Sport | Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Renault | 750 Corsa |
1956 | 747 cc | Stradale | Anteriore Posteriore Motore Abitacolo |
| Tampolli | Sport 97 | 1997 | Alfa Romeo V6 3000 24V |
Sport | Anteriore Posteriore Motore Alto |
Aggiornamento: sabato 06 marzo 2010
N.B.:
Non
verranno forniti i prezzi delle vetture per telefono o e-mail!
Il prezzo verrà comunicato solo dopo
aver visionato la vettura!
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Il servizio di "esposizione
auto in vendita" nell
prestigioso Atelier di Quingentole (con inserzione
su Internet), che viene fornito dalla Veteran
Cars, è aperto a tutti coloro che desiderano acquistare,
vendere o permutare
una autovettura da competizione o di interesse storico.
Fino ad oggi |
| E' inoltre possibile
segnalare ed inserzionare auto da corsa in
vendita senza esporle nel nostro show room (pagando la sola quota
d'inserzione), nel qual caso provvederemo a informare
eventuali interessati.
Grazie alla notevole clientela del settore, ai numerosi contatti ed alle promozioni e conoscenze sui campi di gara; siamo in grado di reperire agevolmente persone interessate. |
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Il servizio di "rimessaggio e custodia auto" in un ambiente riscaldato e protetto dai più moderni dispositivi di sicurezza, che viene fornito a prezzi competitivi rispetto ai garage tradizionali, è aperto a tutti coloro che possiedono una autovettura da competizione o di pregio. |
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Inoltre su richiesta siamo in grado di:
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Le nostre tariffe:
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N.B.: Tutti le tariffe sono I.V.A. esclusa.
veterancars.mn@gmail.com ![]()
Veteran Cars and Boats
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