MOTORI
IN VENDITA
Engines for sale
|
MOTORE |
N° Cilindri |
DATI |
PREZZO PRICE (€) |
FOTO PHOTOS |
|---|---|---|---|---|
| BMW 2002 TI | 4 2 2000 |
Revisionato 185 Hp con: collettore di scarico 4 in 1, volano, frizione e carburatori. |
7'000,00 | Foto |
| BMW 745 T | 6 2 3500 |
Tutto nuovo compreso la turbina | 8'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| BMW 840 | 8 2 3500 |
Da definire | Non disponibili | |
| BMW M12 | 4 4 2000 |
Assemblato nuovo Kit originale |
E-Mail |
Foto
1 Foto 2 |
| BMW M12 | 4 4 2000 |
Smontato da revisionare |
32'000,00 | Non disponibili |
| BMW M3 | 6 4 3000 |
3'000,00 | Non disponibili | |
| BMW M5 | 6 4 3600 |
Completo con cablaggi Da revisionare |
6'000,00 | Foto |
| Ferrari 308 GTB 4V | 6 4 3000 |
Smontato da assemblare | Trattabile | Non disponibili |
| Ford Cosworth BDG 2000 | 4 4 2000 |
Completamente revisionato Monoblocco in alluminio BDT Volano leggero con frizione da 5,5 inc |
40'000,00 | Foto |
| Opel DHC 16V | 4 4 2000 |
Preparato CN Iniezione elettronica |
3'000,00 | Foto
1 Foto 2 |

RICAMBI o PEZZI di NOSTRA PRODUZIONE
|
DESCRIZIONE |
PREZZO |
FOTO PHOTOS |
|---|---|---|
| Strumenti per cruscotto Luigi Moreschi motorsport | 42,00 l'uno | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Contagiri elettronico Luigi Moreschi motorsport | 280,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Contagiri elettronico Ř 80 tipo "Porsche" | 900,00 | Foto 1 |
| Anelli di traino diametro 80 mm (a specifica CSAI/FIA) in Ergal anodizzato giallo o rosso. | 35,00 l'uno | Foto 1 |
| Anelli di traino diametro 60 mm (a specifica CSAI/FIA) in Ergal cromato o anodizzato giallo o rosso. | 35,00 l'uno | Foto 1 |
| Supporto per anello di traino pieghevole (anello escluso) |
70,00 l'uno + anelli |
Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Deviatore acqua / olio per motore BMW M12 F2 in alluminio | 470,00 | Disegno 1 Disegno 2 Foto 1 |
| Castelletti punterie per motore BMW M12 F2 (aspirazione
e scarico) nuovi in magnesio Cam carrier new BMW M12 F2 engine (attualmente in produzione; per prenotarli E-Mail |
Da definire | Foto
1 Foto 2 |
| Piastrine supporto Pik-Up in alluminio anodizzato per motore BMW M12 | 25,00 | Foto 1 |
| Coperchietto ingranaggio distribuzione testata in alluminio anodizzato per motore BMW M12 | 25,00 | Foto 1 |
| Volani Cosworth FVA - BDA - BDG - DFW leggeri per frizione da 5,5 pollici | 750.00 | Foto 1 Foto 2 |
| Supporto inferiore per pompa iniezione Lucas per motori Cosworth BDA - BDG | 900.00 | Foto 1 Foto 2 Foto 3 |
| Mozzi ruota monaodado per vetture turismo in Ergal
ossidato costruiti su misura (completi di trascinatori e gallettoni anodizzati) |
Da definire | Foto 1 Foto 2 Foto 3 |
| Campanelle per dischi freno o distanziali ruote realizzati su misura | Secondo i pezzi | Foto
1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 |
| Radiatori acqua in alluminio costruiti su misura (o riproduzione in alluminio di radiatori esistenti) | Secondo i pezzi | Foto |
| Collettori d'aspirazione progettati e costruiti su
misura di fusione (in alluminio o magnesio) o per saldatura (in alluminio o acciaio) |
Secondo i pezzi | Foto
1 Foto 2 |
| Serie completa bracci sospensioni corsa (per
uniball) per Ferrari 308 (2 anteriori superiori - 2 anteriori inferiori - 2 posteriori superiori - 2 posteriori inferiori - 4 perni montanti) |
5'000,00 + uiball |
Foto
1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 |
| Pulegge distribuzione alberi a camme in alluminio per Ferrari 308 (240 g l'una circa) | Da definire | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Cerchi nuovi in allumino con attacco Tecno
F2 (anteriori da 9.5" e posteriori da 10" pollici) |
500'00 l'uno | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Serbatoi benzina aeronautici di sicurezza (a specifica CSAI/FIA) in gomma | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Serbatoi benzina di sicurezza (a specifica CSAI/FIA) in alluminio riempiti con Detostop | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Semiassi progettati e costruiti su misura | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Giunti e flangie per adattamento semiassi progettati e costruiti su misura | Secondo i pezzi | Foto 1 |
| Bracci, attacchi, tiranti e telaietti sospensioni per qualsiasi vettura | Secondo i pezzi | Foto 1 |

RICAMBI
PARTICOLARI o INTROVABILI
Special or not available spare parts
|
DESCRIZIONE |
PREZZO |
FOTO PHOTOS |
|---|---|---|
| Carburatori Weber nuovi originali (tutti i tipi: BICSA, BIS, DCD, DCO/SP, DCOE, DGAS, DGAV, DGV, DMTR, IBS, ICEV, ICF, ICH, ICT, IDA, IDF, SEIA, TLC, TLDM, Z1, Z13, ecc..) | Listino | Foto
1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 |
| Carburatori Weber DCOE 45 (nuovi - originali) | 580.00 l'uno | Foto |
| Carburatori Weber DCOE 48 (nuovi - originali) | 710.00 l'uno | Foto |
| Filtri aria speciali a bassa resistenza | Secondo i pezzi | Foto |
| Trombette d'aspirazione per motori a carburatori o ad iniezione | Secondo i pezzi | Foto |
| Collettore di aspirazione completo con corpo farfallato, trombette e pompa di iniezione Lucas per motore Chevrolet 8500 big-block | 2'700.00 | Foto |
| Cambio Alfa Romeo 33 sport 8C 3000 | Da definire | Non disponibili |
| Albero motore Alfa Romeo 33 sport 8C 2000 | Da definire | Non disponibili |
| Monoblocchi, testate e ricambi vari per motori Alfa-Romeo V6 (nuovi e usati) | Secondo i pezzi | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Pulegge distribuzione regolabili per motori Alfa-Romeo 3000 V6 24 valvole | 150.00 l'una | Foto 1 |
| Coppe olio per motori Alfa-Romeo 2500/3000 V6 in magnesio basse per prototipi (da lavorare) | Da definire | Foto
1 Foto 2 |
| Pompa d'iniezione Bosh competizione in magnesio per motori 4 cilindri e per motori BMW M12 | 3'000.00 | Non disponibili |
| Coppe olio per motori BMW M12 in alluminio | 1'000,00 | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Volano BMW in alluminio per frizione da 5,5 pollici | 750,00 | Foto |
| Testata BMW M12 | Da definire | Non disponibili |
| Testata BMW M3 3200 alta compressione | 2'500,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Collettore di aspirazione completo con corpo
farfallato, trombette e iniettori per motore BMW M3 4C 2300 |
Da definire | Non disponibili |
| Collettore di aspirazione per motore BMW 6
cilindri (2800 csi; 3000 csi; 3000 csl; 628 csi; 630 csi; 632 csi; 635 csi) |
Da definire | Foto
1 Foto 2 |
| Collettore di scarico in acciaio inox per
motori BMW M12, M14, M3 per vetture sport (Osella, Lucchini, Lola, March, Chevron, ecc..) |
Da definire | Foto |
| Cambio BMW M3 3200 | Da definire | Non disponibili |
| Accensione elettronica con centralina e bobina per motore BMW M12 F2 | Da definire | Non disponibili |
| Monoblocchi, testate 8V e ricambi vari per motori BMW 4 Cilindri (nuovi e usati) | Secondo i pezzi | Foto |
| Monoblocchi, testate 12V e ricambi vari per motori BMW 6 Cilindri (nuovi e usati) | Secondo i pezzi | Foto |
| Albero motore Ferrari 365 (0,20) | 3'500,00 | Non disponibili |
| Pistoni Ferrari 308GTB | 260,00 l'uno | Non disponibili |
| Serie guarnizioni e paraoli motore e teste Ferrari 308 GTB | 710,00 | Non disponibili |
| Coppa olio carter secco per Ferrari Dino sport | 200,00 | Non disponibili |
| Guarnizione testa ASA 1000/1100 | 305,00 | Non disponibili |
| Ricambi per motori Ford Lotus TC | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Ricambi per motori Ford Cosworth 4 cilindri (FVA, BDA e BDG) | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Ricambi per motori Ford Cosworth 8 cilindri (DFV, DFY e DFZ) | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Guarnizioni di testa lamellari in acciaio per motori Ford Cosworth BDA, BDG e Ford Lotus TC | 400,00 | Foto |
| Testate Ford Cosworth BDA, BDG | Secondo i pezzi | Foto |
| Cambio Hewland FT 200 con flangie per pinze
freno (completamente revisionato) |
8'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Coperchi, flangie, alberini, cuscinetti,
differenziali e ricambi vari per cambi Hewland (MK 7, MK 8, MK 9, FT 200, FG 400) |
Secondo i pezzi | Foto |
| Rapporti (nuovi e usati) e ricambi
per cambi Hewland (MK 7, MK 8, MK 9, FT 200, FG 400, DG 300 e LG 500) |
Secondo i pezzi | Foto
1 Foto 2 |
|
Ricambi vari e particolari |
||
| Collari HANS omolgati
FIA in carbonio (0,6 Kg) Obbligatori per tutte le vetture Sport e Formula |
785,00 | Foto
1 Foto 2 Video 1 Omologa FIA |
| Bulloneria speciale in Titanio o in Ergal anodizzato | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Raccorderia aeronautica di sicurezza in alluminio | Secondo i pezzi | Foto |
| Frizione Tilton bidisco 5 pollici in carbonio nuova | 1'500.00 | Foto
1 Foto 2 |
| Dischi freno in carbonio F1 | 1'200.00 | Foto |
| Cerchi in magnesio con attacco Dallara da 8 e 10 pollici | 250'00 l'uno | Foto
1 Foto 2 |
| Gomme racing slick, pioggia o rigate semi nuove (con ampio margine di utilizzo) | Da definire | Foto |
| Bracci, attacchi sospensioni, Lucchini sport dal 1980 al 1997 | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Carrozzerie e stampi Lucchini sport dal 1980 al 1997 | Secondo i pezzi | Non disponibili |
| Carrozzeria sport biposto AMS 279 completa nuova | 2'500,00 | Foto |
| Carrozzeria sport biposto completa | Da definire | Non disponibili |
N.B.: I ricambi sopra elencati sono solo
una minima parte del nostro magazzino; il quale comprende numerosi pezzi
scarsamente reperibili.
Tutti i prezzi indicati sono in
Euro e I.V.A. esclusa; tali prezzi possono subire variazioni.
Reso merce: EXW Quingentole, come da
Incoterms 2000 (franco fabbrica)

Unico
referente per i ricambi dei prototipi Lucchini
dal 1980 al 1997![]() We are the only reference point for spare parts for Lucchini prototypes from 1980 to 1997 |
||
![]() |
Rivenditore
ricambi speciali e accessori racing a.i.tech |
![]() |
| Rivenditore carburatori e accessori Weber nuovi | ||
![]() |
Rivenditore ammortizzatori Bilstein | ![]() |
| Rivenditore molle e assetti Eibach | ||
![]() |
Rivenditore
candele da competizione Champion Racing |
![]() |
| Rivenditore
pastiglie e dischi freno Ferodo DS performance |
||
| Rivenditore
boccole e antivibranti sospensioni Powerflex |
||
| Rivenditore filtri aria speciali Pipercross | ||
![]()
RICAMBI o PEZZI ABARTH ORIGINALI 
|
DESCRIZIONE |
PREZZO |
FOTO PHOTOS |
|---|---|---|
|
Ricambi nuovi di nostra produzione o ricostruiti |
||
| Montanti porta-mozzo in magnesio anteriori nuovi
per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) |
1'100,00 | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Montanti porta-mozzo in magnesio posteriori nuovi
per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) |
1'400,00 | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Serie completa bracci sospensioni nuovi per Abarth
2000 sport (SE010, SE014 o SE019) |
5'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Mozzi ruota anteriori nuovi per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | 450,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Mozzi ruota posteriori nuovi per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | 1'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Perni e trascinatori ruota per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | Secondo i pezzi | Foto |
| Dischi freno anteriori nuovi per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | 160,00 | Foto |
| Dischi freno posteriori nuovi per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | 230,00 | Foto |
| Scatola dello sterzo nuova per Abarth 2000 sport (SE010, SE014 o SE019) | 960,00 | Foto |
| Spingi disco posteriore in magnesio nuovo per Abarth
2000 sport ("ragno") (SE010, SE014 o SE019) |
2'600,00 | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Serbatoio olio carter secco nuovo per Abarth 2000 sport SE010 | 1'600,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Serbatoio olio carter secco in magnesio nuovo per Simca o OT | 2'300,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Tappi olio in alluminio nuovi per Simca o OT | 40,00 | Foto 1 |
| Campana cambio in magnesio nuova per Simca o OT | 3'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Mozzetti differenziale porta semiassi con supporto laterale per cambio Simca o OT | 750,00 l'uno | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Carter distribuzione anteriore in alluminio nuovo per Simca 1300 | 3'000,00 | Foto
1 Foto 2 |
| Volano motore nuovo OT / Simca per frizione da 7,25 inc | 700.00 | Foto
1 Foto 2 |
| Albero motore Simca 1300 3 supporti nuovo | 2'600,00 | Foto |
| Cerchi Abarth nuovi in alluminio con disegno Camapagnolo | 750.00 l'uno | Foto |
| Pinze freno Girling nuove per Abarth 2000 sport | 900,00 | Foto 1 |
|
Ricambi originali |
||
| Alberi motori originali | Da definire | Foto |
| Alberi a camme originali | Da definire | Foto |
| Pistoni originali 2 o 4 valvole nuovi e usati | Da definire | Foto |
| Guarnizioni motore originali | Da definire | Foto
1 Foto 2 |
| Serie molle valvole originali | Da definire | Foto |
| Carter, coperchi punterie, coppe olio originali | Da definire | Foto
1 Foto 2 Foto 3 |
| Scatole; ingranaggi; coppie coniche; forcelle; autobloccanti e ricambi originali per cambi e differenziali | Da definire | Foto
1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6 |
| Montanti porta-mozzo; mozzi ruota; braccetti; tiranti e parti varie originali sospensioni | Da definire | Foto |
| Pastiglie freno originali | Da definire | Foto |
| Pezzi e ricambi originali per motori e telai | Da definire | Foto
1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6 Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 Foto 11 Foto 12 Foto 13 Foto 14 Foto 15 |
N.B.: I ricambi sopra
elencati sono solo una minima parte del nostro magazzino; il quale comprende
numerosi pezzi scarsamente reperibili.
Tutti i prezzi indicati sono in
Euro e I.V.A. esclusa; tali prezzi possono subire variazioni.
Reso merce: EXW Quingentole, come da
Incoterms 2000 (franco fabbrica)
ABBIGLIAMENTO
OMOLOGATO CSAI / FIA

|
DESCRIZIONE |
PREZZO |
|---|---|
|
Tute, scarpe e guanti |
|
| Tuta Daytona Nomex Lucido | 490.00 |
| Tuta Indy Nomex Opaco | 400.00 |
| Tuta Sebring Nomex Bicolore | 430.00 |
| Guanti Daytona | 50.00 |
| Scarpe Daytona | 130.00 |
| Costo aggiuntivo per la realizzazione di una tuta su misura | 40.00 |
|
Sottotuta |
|
| Sottotuta completo (Pantlaone + Maglia) | 95.00 |
| Maglia Sottotuta Nomex | 55.00 |
| Pantalone sottotuta Nomex | 40.00 |
| Sottocasco Nomex Doppio | 23.00 |
| Sottocasco Nomex Professional | 25.00 |
| Calze Nomex | 15.00 |
|
Caschi |
|
| Casco jet modello: Trophi | Da definire |
| Casco intero modello: Formula | Da definire |
| Casco intero modello: Turismo | Da definire |
|
Personalizzazione |
|
| Progetto ricamo nome | 15.00 |
| Etichetta con nome ricamato da cucire sulla tuta o nome ricamato direttamente sulla tuta | 6.00 |
| Etichetta con la bandiera italiana da cucire sulla tuta | 6.00 |
N.B.: Tutti i prezzi
indicati sono in Euro e I.V.A. esclusa; tali prezzi possono subire variazioni.
Reso merce: EXW Quingentole, come da
Incoterms 2000 (franco fabbrica)
Via
E. Fermi 4, 46020 Quingentole
(MN), Italy UE
Telefono +39-038642545 | Fax +39-038642546
Portatile +39-3482409878 | SMS / MMS +39-3482409877
Skype
VOIP: moreschi.motorsport
|
Webmaster: Ruggero Moreschi |